Michelin Pilot Power

rifu69 (Hornet 600 2002) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.004.004.003.003.004.004.009000 Km-
Giudizio da prendere con le molle in quanto ho la moto da soli tre mesi quindi sono lontano da saggiarne i limiti. Mi manca ancora mezzo centimetro per chiudere il posteriore, moto usata, io ci ho percorso 6000 km la maggior parte sui passi Trabaria , Serriola e Via Maggio sull Appennino Umbro Marchigiano, non mi hanno dato nessun segno di scivolamento, ma ripeto, io vado piano e sono agli inizi e questo forse ne ha allungato la durata.
Rino (BMR F800R) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
3.005.005.003.005.004.005.007000 Km270 €
Ottima gomma sempre stabile, a freddo tiene molto bene, sul bagnato ho avuto problemi ma erano sempre casi di strada scivolosa per vari problemi. COnsigliata certamente
limone83 (cbr 600 rr) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.002.002.003.003.004.002.007000 Km200 €
Gomma onesta per chi cerca discrete performance, buona resa chilometrica e prezzo basso. Ma se si vuole andar forte serve altro.
madbatta (Hypermotard 1100) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
3.005.005.004.005.005.005.004000 Km200 €
Provengo da Pirelli prima e da Dunlop poi. A livello dimanico le Power si pongono secondo me nel mezzo tra una gomma, l'italiana, da buttare in piega e una, la francese, che "cade" da sola molto velocemente. Per quanto riguarda la mescola, non ho provato le 2CT, ma di certo non sento mancanza di ulteriore grip... anche perchè credo che l'ulteriore ammorbidimento sulle spalle si tramuterebbe solo in diminuzione della durata, già alquanto bassa (ma ho già trovato le stesse gomme a 160 € il treno, quindi chissenefrega).
nicola (yamaha fz6) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
5.005.005.005.004.004.004.006500 Km-
per la guida mia sono gomme valide in tutto...considerato che ho montato anche le pirelli drago e le dunlop rr per non sbagliarmi più ho ordinato il terzo treno:-)
Adrenalin (Hornet 2008 elaborata) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
5.004.003.005.003.004.004.005000 Km210 €
Gomme discrete per ogni tipo di utilizzo, si possono strapazzare, e si comportano sempre in modo sincero. Sul bagnato sono le migliori. Con temperature troppo alte tendono a scivolare. A me non piace l'anteriore di queste gomme, non ha molta spalla e mi sembra di cadere in curva. Attualmente monto la Power al posteriore, e all'anteriore ho una Power One.
supertrex (hornet 2007) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.002.002.003.002.004.002.0010000 Km0 €
gomme di primo equipaggiamento,ottime solo sul bagnato e per le percorrenze avute, considerando che a 10000km ancora aveva un 40% di battistrada.hanno difficoltà nell'entrare in temperatura, non trasmettono molto feeling,sopratutto anteriore.il posteriore in piega scivola vistosamente.notevole effetto autoaddrizzante,in compenso sono molto veloci nei cambi direzione.
yuko (zx 6r) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.004.005.003.004.005.004.006000 Km250 €
Gomma eccezionale, sopratutto d'inverno. sotto i 10gradi serve un'andatura sostenuta per farle entrare in temperatura. Carcassa morbida,assorbe molto le asperità dell'asfalto senza dover regolare tanto le sospensioni.Profilo appuntito ottima scesa in piega e reattività sul misto.Ottima tenuta con pieghe accentuate senza esagerare con il gas. ant.2.3bar, post.2.4bar.
moreno (monster s2r 1000) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
5.003.003.004.003.003.003.007500 Km260 €
buone gomme di serie x uso stradale. hanno un bel profilo, moto maneggevole e stabilità in curva, vanno molto bene sul bagnato, in frenata su asfalti non proprio ottimi l'anteriore tendeva a scivolare, sull'asciutto in estate tenevano discretamente bene, andavano in crisi quando si surriscaldavano su strade con asfalti caldi e tante curve quindi tendevano ascivolare ma sempre tutto in maniera progressiva. la cosa più negativa è stata che dopo i 6000 km l'anteriore non stava più in strada e si era consumata a scalino. ho percorso ancora 1500 km con il battistrada che sembrava ancora buono ma ho dovuto sostituirle.
pregno (z 750 06') bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.004.003.004.003.004.002.008000 Km230 €
molto reattive scendono in piega molto facilmente..peccato se trapazzate un pò iniziano a nn tenere più...sono belle x derapare..!!!insomma una gomma molto poco sport e molto da turismo...nn le metto più!!!
valerio (hornet 600 2007) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
5.004.004.004.005.004.005.0012100 Km270 €
gomme originali della moto,12000 km e ancora oneste anche se dopo una giornata passata in pista da allora le gomme scivolano più del normale.usate anche per viaggiare,due viaggi di 1000 km,usate anche d'inverno sotto la pioggia battente e sono state sincere mai perso il davanti o il dietro le ricomprerei ad occhi chiusi anche se mi piace cambiare per provare qualcosa di nuovo tipo dunlop qualificher 2 o pirelli diablo rosso
roberto (benelli tnt 1130) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.002.004.002.003.003.004.008000 Km220 €
Non entrano in temperatura subito e a freddo scivolano molto, una volta entrate in temperatura il grip è ottimo. Scarica a terra la coppia micidiale della mia benellona senza perdere aderanza e buona agilità nei cambi di direzione. L'anteriore pero' non mi ha mai dato molta fiducia, non riuscendo a sentire il limite della gomma
Artik (GSR600) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
5.003.004.003.004.005.005.008000 Km280 €
Ottima gomma .
Everts76 (Triumph speed triple 1050) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.003.003.002.002.002.003.007000 Km0 €
primo equipaggiamento, sinceramente non mi aspettavo meglio, gomma onesta che dura abbastanza ma che al deterioramento cala parecchio. molto comunicativa quando e' in temperatura ottimale, ma tende a scivolare facile appena si scalda troppo. e a volte puo' essere brusca.non scende da sola, va guidata di forza (almeno sulla mia moto).non la rimonterei oggi, c'è di meglio.
marco (yamaha mt 03) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
5.004.004.003.005.005.005.002500 Km135 €
max 2500 km per la ruota posteriore max 4000 km per davanti ma questo dipende dela guida, la mia guida sempre brutale al limito. non mia a mai tradito. sul bagnato, la gomma fa una buona impressione. una buona gomma prezo/qualita
Wallace (Speed Triple 1050) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.003.003.002.003.003.003.008500 Km0 €
Come gomma di primo equipaggiamento,non si comporta male... A caldo ha un buon grip ma sul bagnato meglio rimanere a casa o andare sul dritto.
slider (yamaha) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
5.005.005.005.005.005.005.005000 Km170 €
Andrea (SV 650) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
3.004.003.002.002.002.002.003200 Km320 €
MAI PIU'!!! Non mi hanno mai trasmesso fiducia... mi è partita la moto sia dietro che il davanti... costano molto e non valgono il prezzo.
MisterC (CBR 954) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
5.004.004.003.004.004.003.008000 Km300 €
Ottime gomme per utilizzo stradale, non mollano ma avvisano, Usate anche per qualche turnetto in pista si sono comportate decentemente certo non a livello di gomme specifiche. Consigliatissime a chi ama il profilo appuntito se uno è abiutuato a Pirelli meglio lasciare stare
pakoferraro (speedtriple1050) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
5.004.004.005.004.004.005.009000 Km250 €
ottima gomma mi sono trovato sempre bene e dura anche abbastanza
stesco (kawasaki z1000 06) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
1.001.001.001.001.001.001.005000 Km190 €
brutte gomme scivolano in ogni situazione meglio le battlax originali
Carlo (hornet 600) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.002.003.002.003.004.003.0010000 Km300 €
Buone gomme sportive stradali, ottima durata e veloci nei cambi di direzione. Non sono mai riuscito, tuttavia, a sentire un buon feeling e a fidarmi completamente, molto meglio mi sto trovando con le nuove diablo rosso
Marco (CBR600F) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
5.003.003.003.003.002.003.006000 Km300 €
A contrario di quello che dicono in giro io personalmente mi sono trovato abbastanza bene... Ottima durata e discreta dinamicità...
matteo (z750) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
5.005.004.005.004.004.004.007000 Km210 €
ottime sopratutto per la durata, buona la tenuta.
marco (yamah mt03) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
5.005.005.004.005.005.005.004000 Km114 €
better then metzler pirelli and dunlup the michelin is power result the best for my drving style
max56 (honda vfr 800 v-tec) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.005.005.004.004.004.004.0011000 Km280 €
ottima gomma in tutte le condizioni,subito in temperatura,sempre sincera avvisa al limite,stupito dalla durata.
Gabriele (CBR600RR05) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
5.005.004.004.004.004.004.0011000 Km320 €
Gomme ottime, in strada molto buone e anche in pista hanno sempre un buon feedback e sono molto sincere.
DEMON (kawasaki z750) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
5.004.004.003.004.003.003.0013000 Km200 €
Alessio (gsx r 1000 k5) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.003.004.004.003.003.005.002000 Km300 €
Gomma buona per la strada, il profilo dell\'anteriore poco appuntito non aiuta nella prima fase della piega ma dona una grande stabilita sul veloce. Li sto usando da 2000 km e sono ancora in ottimo stato.
PAOLO ( PERRY 62 ) (VFR V-TEC 2003) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
3.005.005.004.005.005.005.006000 Km220 €
OTTIMA GOMMA . GIA\' USATA PER 4000 KM . SONO A POCO PIU\' DI META\' .
conte vlaa (vfr) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.005.005.004.005.005.005.007000 Km280 €
Ottime sempre, estate ed inverno, anche in pista ad agosto. Dopo 7 treni continuo a montarle.
Marcus (Ducati 620sport) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.004.005.002.005.005.004.006000 Km240 €
davvero buone per divertirsi sulle strade tutte curve, col profilo appuntito scendeno in piega che è una meraviglia
Bonte75 (Hornet 900) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.003.005.005.003.004.003.005000 Km300 €
Grip buono sia su asciutto che bagnato, entrata in temperatura veloce, effetto autoraddrizzante minimo, piuttosto sensibile agli avvallamenti in piega.
Manuel (speed triple) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.003.005.004.004.005.004.009000 Km260 €
Ottime fino ai 5000Km poi meno affidabili
Ragno (CBR600F) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.004.004.004.004.004.004.009000 Km300 €
Ottime gomme sportive stradali
Cristiano (zx 7 r) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.003.004.002.003.003.004.006000 Km290 €
sr2425 (monster S4R 1000 testastretta) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
3.004.004.004.002.004.002.004600 Km270 €
Secondo cambio. Usata sia nella stagione invernale che in quella estiva è non ha mai tradito. L'unico limite è la durata.
maxaudi (kawasaki zr-7s) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.004.005.004.005.005.005.0010000 Km300 €
ottima gomma, ha un profilo molto appuntito e va in piega molto rapidamente, zero effetto autoraddrizzante, ottimo grip anche sul bagnato, è il secondo treno che monto e non sarà l'ultimo

Michelin Pilot Power


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Foto
Media dei voti
Durata4.00
Entrata in temperatura3.50
Grip in temperatura4.00
Grip sul bagnato3.50
Frenata3.50
Dinamicità4.00
Stabilità4.00
Percorrenza7200 Km
Prezzo medio250 €
Consigliato87%
Numero di commenti38