Metzeler Racetec K3

yukko (kawa 6r ) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
3.004.004.003.004.004.004.002800 Km220 €
usate nel periodo estivo, comportamento omogeneo in tutto l'arco della loro durata, portate fino a farle diventare slick, non mi hanno dato la sensazione di un decadimento prestazionale, anche gli ultimi km. una volta calde tenevano quasi come nuove.
yukko (kawa 6r ) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
3.004.004.002.004.003.004.003 Km220 €
buona gomma per uso stradale, meglio delle m3, molto morbide.Si consumano rapidamente se si spalanca sempre il gas. Chiudendo l'anteriore si arriva oltre il limite del posteriore, ma a me non hanno fatto scherzi, ovviamente, rispetto ad un supercorsa sc in mescola, non mi fido ad aprire il gas in piega completa.
Matteo (Triumph Daytona 675) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
3.003.004.002.004.004.004.004000 Km300 €
Axl (Ninja Zx6r) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
3.004.004.003.004.004.004.004500 Km200 €
Prefono (gsr 600) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
5.004.005.003.002.004.004.00 Km0 €
Montata solo dietro. Gran gomma. Considerando l'estrazione pistaiola è durata anche tanto e si scalda velocemente anche se portarle alla temperatura ideale d'esercizio su strada è mooooolto difficile.
andrea (hornet 600 2003) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
3.003.005.001.004.004.005.005000 Km200 €
Provate in estate. Per la stagione danno un eccellente grip e confidenza ma appena piove meglio fermarsi.
Glauco (Kawasaki Z750 '08) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
3.004.005.003.004.004.005.003400 Km280 €
Le conosco da poco tempo ma posso dire ke sono ottime,le uso su strada e autostrada,no pista poco bagnato anche xkè dato il disegno occhio alle pozze..Buona frenata e cambio direzione.Durata limitata ma sicurezza assicurata.
beppe (r1 08) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
3.004.004.002.004.004.005.003200 Km250 €
rispetto alle diablo corsa da cui venivo un altro pianeta in temperatura sembrano incollate sull'asfalto fredde e con asfalti nn perfetti scivolano da morire mi aspetavo di fare qualche km in più
François (Kawasaki Z1000 '08) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.004.005.002.005.004.004.003500 Km300 €
Gran gomma... mi son trovato bene... non mi ha mai tradito o spaventato... Usate per 300 km in pista e per il resto su strade "tutto curve", Zero autostrada..!! Durata: per un pneumatico di questa categoria e lo stile di guida mi sembrano giusti, in linea con le aspettative e quelle precedenti.. Usura uniforme e sincera, niente scalini, nessuna perdita di aderenza fino alla fine del "disegno". Temperatura: entrano facilmente in temperatura, sia in pista che in strada, bene anche nelle stagioni "fresche". In pista nessuna perdita per surriscaldamento eccessivo, anzi; turni da 70/80 km e nessun brutto segnale. Bagnato: provate poco e quando è capitato la manetta si chiude automaticamente. Da valutare sempre la temperatura dell'asfalto per il grip. A casa sono sempre arrivato, bagnato sì ma senza cadere.... Frenata: ottimo feeling, sia in strada che in pista. Staccate decise o improvvise, in curva o in scarto, la gomma trasmette tutta la sicurezza della pinzata. Dinamicità: buona, nei cambi di direzione, si scende regolari, si risale bene e si inverte con naturalezza. Le definisco regolari, ottime per le strade di montagna.. Stabilità: buona, dove la metti...sta!! su tutti i tipi di percorso... Da rimontare...anche se come al solito devo provar qualcosa di nuovo come sempre... ora mi affaccio alla pirelli...chissà...Ciao
ZorryKid (Yamaha FZ1) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
3.004.005.003.005.005.004.003000 Km290 €
Montate circa 3000km fa sulla mia FZ1 Sukia CodaCorta Casamonica's Pearl White, provate solo su strada. Sul misto stretto con asfalto normale, grip eccellente. Difficile farla scodinzolare. Un po di attenzione a freddo e con molto bagnato (rivoli con acqua abbondante. Con pioggia intensa su autostrada medio/veloce molto bene. Non ho provato sul bagnato frenate vigorose (paura). In ogni caso appena montate la moto è cambiata: leggera, rapida nelle manovre, rapida nelle pieghe e nelle S veloci, grip eccezionale. Sembrano consumarsi rapidamente. Un po delicate
bosco_rr (cbr 1000 08) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
3.004.005.001.005.005.004.003000 Km250 €
le monto ormai da + di 2 anni quando arriva la stagione nuova....e sono passato da 2 moto differenti tenendo sempre come costante queste gomme...... x strada sono disarmanti!!!! quando sono calde (e te ne accorgi almeno sull'anteriore smette di flettere in frenata quando è caldo) sono colla!! profilo apuntito....esistono gomme dal profilo + appuntito di queste ma già con queste si è messi bene ;) sono molto veloci. grip da vendere! anteriore sincero e preciso.effetto raddrizzante praticamente nullo. nessun problema a tenere il gas in mano a centro curva e a girarlo!! sono gomme da pista prestate alla strada con una mescola un poco + conservativa!!!!!! se usate con ritegno,le k3 permettono maggior copertura kilometrica a patto di non esagerare sulla dritta,dove è li che si abbatte la resa kilometrica x strada! personalmente sono stato spesso + vicino ai 4000km che non ai 3000km x cambiarle senza turni in pista. x la maggior parte degli smanettoni stradali queste gomme sono mooolto al di sopra di chiunque anche x chi crede di essere un drago ;) quando non sono + nuove nuove,diciamo vicino al 50% di usura la differenza è già avvertibile..ma rimangono cmq sincere e progressive..avvertono. stra consigliate!!!! n.b. danno il meglio prettamente in estate,non amano asfaliti lisci e righe bianche. se si prende un acquazzone forte mentre si è in giro è meglio fermarsi!!
Falco (Daytona 955) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
3.004.004.001.004.003.004.001600 Km290 €
Divertenti e sicuri, ottimi per approciare la pista o per una guida divertente su strada... asciutta
Javana (VFR800vtec) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
2.003.004.002.004.004.003.004000 Km280 €
ottima gomma divertente da strada. anteriore bellissimo. gomme con una carcassa morbida e leggera. effetto autoraddrizzante nullo o limitatissimo. per arrivare a chiudere l'anteriore su strada si ha la moto completamente sdraiata quindi direi che più di così non si può chiedere. entrano rapide in temperatura. sul dritto andare piano altrimenti si squagliano in 1 ora... a chi è abituato alle K2 o K1 non piaceranno le K3 ma queste sono per uso stradale...quindi facciamo i confronti nel modo dovuto
slider (yamaha) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
5.001.002.001.001.001.001.006000 Km250 €
Alessandro (CBR 600 RR) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
2.004.003.003.004.005.005.003000 Km260 €
Buone su strada, meno in pista. Un po' deludenti rispetto alla versione in mescola!
Francesco (GSXR 600 k6) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
3.004.004.003.004.003.004.004000 Km300 €
Ottimo grip sia in pista che su strada. Pneumatico sincero che da subito confidenza. Quando son nuove hanno un profilo appuntito, veloci a scendere in piega.
PigMan (Honda CBR929-RR) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
3.005.005.003.005.004.005.003000 Km1 €
Le migliori gomme mai avute ! Grip elevatissimo sia in pista che in strada. Sono molto sensibili alla pressione di gonfiaggio a causa della loro bassa rigidità. Inoltre pesano meno di tutte le altre coperture, riducendo l\'effetto giroscopico della ruota. Ottima reperibilità di usato, a prezzi convenienti, grazie al largo impiego in pista da parte di team privati.
ROBERTO (GSX-R 1000) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.004.005.002.005.005.005.003000 Km280 €
ECCEZZIONALI OVVIAMENTE ADATTE + ALLA PISTA CHE PER STRADA E ANCHE UN OTTIMA DURATA

Metzeler Racetec K3


Racing omologate


Foto
Media dei voti
Durata3.00
Entrata in temperatura3.50
Grip in temperatura4.50
Grip sul bagnato2.00
Frenata4.00
Dinamicità4.00
Stabilità4.00
Percorrenza3400 Km
Prezzo medio250 €
Consigliato94%
Numero di commenti18