Bridgestone BT-014

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alan (gsr600) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
2.002.003.001.003.002.003.004 Km-
a parziale correzione del precedente commento. intendevo dire guida "passiva"
Commento inserito 1 anno fa6 Concordo - 8 Non concordo
alan (gsr 600) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
2.002.003.001.003.002.003.004 Km-
gomme veramente mediocri. e' uno scandalo proporle nel segmento sportive. non danno feeling e se vuoi tenere un'andatura sportiva devi accettare l'idea di una guida "neutra".
Commento inserito 1 anno fa8 Concordo - 7 Non concordo
Alessandro (GSR 600) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
3.002.002.002.003.001.003.006000 Km-
Confermo le opinioni più diffuse. Dei plasticoni montati di serie perchè costano poco. Grip non eccelso per una durata piuttosto scarsa (a 5000 chilometri sarebbero state da sostituire). Se fa caldo vanno decentemente, ma se si scaldano troppo mollano in modo repentino. A meno che non si voglia risparmiare molto (un treno a 125 euro su pneusgiovo) le sconsiglio decisamente.
Commento inserito 1 anno fa7 Concordo - 11 Non concordo
Valeriano (GSX-R 600 K7) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
3.002.002.002.002.002.002.004500 Km0 €
Da nuove scaldandole come si deve vanno benino (se non si esagera), quando iniziano a consumarsi un pò..... crollo verticale di tenuta. D' estate con le alte temperature tendono a scivolare in accelerazione. Inadatte alle super sportive.
Commento inserito 2 anni fa10 Concordo - 10 Non concordo
Valeriano (GSX-R600) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
3.003.003.003.003.003.003.00 Km-
Commento inserito 2 anni fa8 Concordo - 9 Non concordo
Valeriano () bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
3.003.003.003.003.003.003.00 Km-
Commento inserito 2 anni fa10 Concordo - 8 Non concordo
David (Suzuki GRS 600) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.001.003.002.001.003.002.007100 Km-
Primo equipaggiamento su GSR; sembrano non entrare mai in temperatura, sul bagnato sembra di avere delle plastiche al posto delle gomme; dopo un paio di anni sono da buttare, non tengono più niente
Commento inserito 2 anni fa16 Concordo - 15 Non concordo
alfonso nappa (monster s2r 1000) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
3.001.003.001.002.002.001.006000 Km0 €
gomma di primo equipaggiamento, lentissima ad entrare in temperatura e rapida nel raffreddarsi. da non fidarsi se si va su qualche passo di montagna dove magari il sole non scalda l'asfalto.... le cose peggiorano decisamente se si induriscono per "vecchiaia". sul bagnato? dico solo che sul pavè assolato è come girare in un "soapy party".......
Commento inserito 2 anni fa20 Concordo - 11 Non concordo
HERMANN (Suzuki Gsxr-750 K7) bocciate
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3.001.002.002.002.001.001.006000 Km0 €
Le peggiori gomme che mamma Suzuki poteva mettere di serie sul Gsr e Gsx-r, vanno bene solo per una guida prettamente turistica, sono lentissime nel misto, l'anteriore è pericoloso in qualsiasi situazione non danno nessuna sicurezza e ci mettono troppo tempo a riscaldarsi. Appena potete sostituitele immediatamente.
Commento inserito 2 anni fa13 Concordo - 11 Non concordo
Prefono (suzuki gsr 600) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
1.001.003.002.003.002.002.004500 Km0 €
Non male il grip a caldo ma il guaio e che si scaldano quando ormai è ora di tornare a casa.Consumo uniforme ma il posteriore a 4000 km è praticamente finito senza fare sparate eccessive.Per essere una gomma di marmo consumo esagerato.L'anteriore è ancora buono ma non da fiducia.
Commento inserito 2 anni fa12 Concordo - 12 Non concordo
Paolo (Suzuki GSR 600) bocciate
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4.003.003.003.003.003.003.007500 Km0 €
Gomme di primo equipaggiamento sul GSR, la gomma ha fatto onestamente il proprio lavoro. Il posteriore non è male ma l'anteriore non è il massimo! Ora passo alle BT-016!!!
Commento inserito 3 anni fa10 Concordo - 11 Non concordo
Stefano (Suzuki GSR 600) bocciate
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5.003.002.003.002.002.003.0013005 Km0 €
Prime gomme sulla prima moto. Non hanno mai dato un senso di stabilità e sicurezza in curva. Avevo sempre l'impressione di essere al limite; certo, data la mia poca esperienza, può non fare fede. Gomma di lunga durata, usata prevalentemente sul dritto, su strade urbane; alla fine è piatta al centro, con un consumo non uniforme sui lati. Gli ultimi giorni il posteriore pattinava come sul ghiaccio, in frenata. Le ho usate anche in inverno senza particolari differenze.
Commento inserito 3 anni fa15 Concordo - 12 Non concordo
daniele (monster s2r 1000) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.003.004.003.003.003.003.008300 Km0 €
se non si pretendono prestazioni da pista,come gommedi pirmo eqipaggiamento a differenza di molti non la le ho trovate male a patto che si facciano scaldare bene.
Commento inserito 3 anni fa11 Concordo - 15 Non concordo
Alessandro (Gsr 600) bocciate
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3.002.003.002.003.002.003.006000 Km180 €
Non è una gomma pessima; quando è in temperatura la tenuta è buona, anche in 2 con la gomma alla frutta ho piegato da dio! Per il resto è un pò scarsetta!
Commento inserito 3 anni fa12 Concordo - 14 Non concordo
Chaosmachine (Suzuki GSR 600) bocciate
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2.002.003.001.003.001.001.005000 Km0 €
Una gomma che non dà sicurezza, che offre un grip appena sufficiente solo a temperature piuttosto alte e di durata scarsina.. Spesso in curva l'anteriore scivola, per cui dopo un pò perdi la fiducia nel mezzo e pieghi sempre meno. Rendono la moto dura da piegare e hanno un effetto autoraddrizzante molto marcato. Buona la frenata finchè sono nuove, pessime sul bagnato, sopratutto avanti che pare essere cosparsa di olio. E' una gomma di primo equipaggiamento che può andar bene per il neofita, ma che devono essere sostituite immediatamente se l'utente è più esperto e chiede di più al mezzo. Durate dietro 5000 Km in uso misto cittadino e strade con molte curve durante i fine settimana. Usura centrale molto evidente, l'anteriore è rimasto quasi nuovo, ma le ho tolte entrambe e sostituite con le M3
Commento inserito 3 anni fa12 Concordo - 12 Non concordo
Bruges (Ducati S2R) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.001.003.002.003.002.003.009000 Km300 €
Chi le ha progettate deve finire nel girone di "quei che tolsero il piacer di guida"! Gomma veramente indegna, si scalda dopo decine e decine di km, una volta in temperatura non è neppure così indegna se non fosse che è ora di tornare a casa. L'anteriore si è "scavata" da ambo i lati a mezza spalla circa. Il posteriore scivola a sua discrezione. Gomme di compensato. Anche sul bagnato regalano solo brividi. Le M3 che ho montato sono migliori anche con la cera sopra
Commento inserito 3 anni fa14 Concordo - 12 Non concordo
Michele (Hypermotard base) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
3.002.003.001.003.003.003.005800 Km0 €
Montano di serie sull'Hyper base. Dure da scaldare, non mi hanno mai dato confidenza, soprattutto all'anteriore! Una volta scaldate a dovere non sono male ma resta sempre il dubbio che ti lascino. Considerato il grip offerto la durata non è un granchè. Consumo molto disomogeneo!
Commento inserito 4 anni fa11 Concordo - 13 Non concordo
Matte (GSX-R 600 k4) promosse
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5.004.004.003.003.003.004.007000 Km200 €
Ho sostituito la posteriore appena acquistata la moto e dopo un viaggio di 200km con gomma liscia (non si vedevano le tacche ormai) senza mai perdere di stabilità una volta. L'ho cambiata con la stessa e ora dopo 3000km non mi ha mai dato problemi. Ora devo cambiare l'anteriore e penso che comprerò un'altra marca per capire se c'è tutta questa differenza che la gente dice ma che io fin'ora non ho mai riscontrato!
Commento inserito 4 anni fa13 Concordo - 12 Non concordo
Luca GEO (GSR600) bocciate
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4.002.002.002.003.003.003.007000 Km250 €
Dure come il marmo, per scaldarle devi metterci un deviatore dei gas di scarico che porti il caldo alla gomma oppure fai prima col cannello a gas dei catramisti. Una volta il temperatura... dopo che hai già sudato una camicia, comincia a grippare a sufficienza, ma quando cominci a prendere feeling ecco che ti frega cominciando a scivolare. Un colpetto dietro... un colpetto davanti..... Ma che le mettoni a fare ste gomme in commercio????
Commento inserito 4 anni fa19 Concordo - 12 Non concordo
Andre (gsx-r 600 k7) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
5.001.001.002.002.002.003.0012000 Km250 €
Le montavo come primo equipaggiamento e le ho cambiate dopo 2000 km. Probabilmente troppo dura. Grip scarso, scivola a turno sia davanti che dietro a volte anche senza piegare molto. Unica nota positiva la durata infatti dopo 2000 km erano praticamente nuove. Secondo me inadatte per moto sportive. Cambiatele prima di uscire dal concessionario. Adesso monto i Diablo corsa III e non c'è paragone.
Commento inserito 4 anni fa11 Concordo - 11 Non concordo
Fulk (gsr600) promosse
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3.003.003.003.003.003.003.0012000 Km0 €
Buona durata come primo equipaggiamento Si riscaldano molto difficilmente Non molto veloci nei cambi di direzione Nel complesso considerando il primo equipaggiamento darei comunque la sufficienza
Commento inserito 4 anni fa13 Concordo - 12 Non concordo
alberto (kawa z750) promosse
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3.003.003.003.003.003.003.009000 Km190 €
gomme oneste sull'aciutto, vanno scaldate un pò......appena sufficienti in pista...
Commento inserito 4 anni fa11 Concordo - 13 Non concordo
frikk (gsr k7) promosse
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3.003.003.003.003.003.003.005000 Km250 €
premetto che all'atrtivo ho solo 2000km come gomme turistica e' perfetta sono arrivato al bordo e non mi hanno mai mollato all'improvviso forse non sono adatte ad un uso sportivo ma non mi posso lamentare
Commento inserito 4 anni fa12 Concordo - 12 Non concordo
robbiek (monster s2r) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
3.003.003.003.003.003.003.004000 Km0 €
dopo 4000 km la gomma dietro e' da cambiare...la davanti rimane un sasso....non danno confidenza...entrano in temperatura dopo un bel pò di tempo..equipaggiamento di prima seria...che cambierò con una gomma più performante...in sostanza una gomma direi turistica....
Commento inserito 4 anni fa13 Concordo - 11 Non concordo
SuperChitù (GSR 600 K7) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
3.003.003.003.003.003.003.006000 Km0 €
Vorrei rettificare il mio precedente commento. Appena la temperatura è scesa di qualche grado il posteriore ha iniziato a saltellare e a bloccarsi in frenata. L'anteriore non è mai stato rassicurante in curva, ma d'inverno sembra di piegare sulla sabbia. Sul bagnato, meglio andare molto piano. La durata resta ottima, quasi 6000 Km e sono ancora quasi nuove.
Commento inserito 4 anni fa17 Concordo - 12 Non concordo
JOEC (Suzuki GSR 600 K6) bocciate
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2.003.002.003.003.002.003.003000 Km260 €
Il primo equpaggiamento non era male, ma il treno successivo ha fatto pietà. C'era qualcosa di diverso nel disegno del battistrada e anche nel modello di pneumatico: gli originali avevano una o due lettere aggiuntive in base alla moto. Le GSXR per esempio avevano la lettera J, le GSR avevano N alla posteriore e SN all'anteriore. Mandata e-mail alla Bridgestone la quale ha confermato che esiste una BT014 per ogni tipo di moto. La differenza si sentiva tanto e la durata era dimezzata. Ho chiesto a vari gommisti ma loro ne ordinano solo un tipo che è quello standard e che va bene solo alla Monster. Tirate le somme: non prenderò più bridgestone anche perchè costano al pari (se non di più) di gomme tipo le Pirelli. Treno successivo Pirelli Dragon Supercorsa Pro che sono state eccezionali e costano meno.
Commento inserito 4 anni fa15 Concordo - 12 Non concordo
Sici_79 (GSR 600) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.003.002.002.002.003.003.0010000 Km250 €
Gomme pericolose su moto sportive...il posteriore quando è nuovo non è poi così malvagio e sull'asciutto si comporta egregiamente, ma l'anteriore è pericolosissimo sia su asciutto che sul bagnato, tradisce all'improvviso con poco preavviso e chi non ha esperienza si ritrova a terra. Se è la vostra prima moto, cambiate subito queste gomme!!!
Commento inserito 2011 anni fa13 Concordo - 13 Non concordo
MarcoK (CRB 600 RR) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
5.003.004.005.003.003.004.0011000 Km280 €
Finora sono le migliori che ho provato. Ottime. Anche una volta finite, tenevano benissimo sull'asciutto sia in strada che in pista. Ottime per l'uso in due
Commento inserito 2011 anni fa11 Concordo - 11 Non concordo
spezza_barchino (suzuki gsr 600 k6) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
5.004.004.003.004.004.004.0013000 Km1 €
gomma anteriore ancora originale a km 22000
Commento inserito 2011 anni fa11 Concordo - 13 Non concordo
Divino Mike (GSR600) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
2.001.001.001.002.001.002.005000 Km250 €
Orribili! L'anteriore poi è una trappola. Le ho buttate entrambe con neanche 5000 km.
Commento inserito 2011 anni fa11 Concordo - 12 Non concordo
Tommy (Suzuki GSR) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
5.001.001.001.003.003.002.009000 Km250 €
Peggior gomma nel segmento ma che vi aspettavate da una gomma di serie??Cmq se qualcuna la vuole comprare o è un suicida o non capisce niente di questo argomento..
Commento inserito 2011 anni fa11 Concordo - 15 Non concordo
paperaino (GSR600) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
5.002.003.002.003.003.002.004000 Km1 €
pessime. sono dei legni
Commento inserito 2011 anni fa12 Concordo - 11 Non concordo
Jacknife (GSR 600 '06) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
5.003.002.001.003.002.003.009500 Km200 €
Il posteriore si comporta bene sull'asciutto e con temperature medio-calde, non eccezionale ma neanche pessimo sul bagnato. L'anteriore invece fa pietà già sull'asciutto, molla il grip con pieghe anche non esasperate, per fortuna da un minimo di preavvisto che sta per lasciarti... ma bisogna essere veloci a coglierlo, il preavviso, perché poi scivola di botto! E sul bagnato in curva dà la sensazione di avere un'anguilla arrotolata sul cerchione. Se la usate solo per fare giretti tranquillo in primavera vanno bene e durano tanto. Altrimenti lasciate stare!
Commento inserito 2011 anni fa11 Concordo - 12 Non concordo
Francesco (Yamaha FZ6n) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
1.002.002.001.002.003.003.004300 Km250 €
non mi sono trovato per niente bene...non chiedevo una gomma supertecnica ma una classica "via di mezzo". venivo dai BT12 che sono andati molto meglio in tutto. Allucinante la durata: 4300km con la posteriore (facendo poca autostrada).
Commento inserito 2011 anni fa12 Concordo - 12 Non concordo
max600 (suzuki gsr600) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
2.002.004.002.003.003.003.004000 Km250 €
Commento inserito 2011 anni fa11 Concordo - 11 Non concordo
ersaracinesca (GSR600) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.003.003.002.003.003.003.008000 Km200 €
Gomme buone per essere di serie su una Naked, tengo bene se non si pretende troppo
Commento inserito 2011 anni fa12 Concordo - 11 Non concordo
jetbike (kawasaki zx-6r 636) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
5.003.003.002.002.003.003.0010300 Km220 €
gomme da usare un po' per tutto...offrono un grip discreto,ma non bisogna esagerare nelle pieghe..in staccata non sono molto stabili,e tendono a scivolare se sono troppo calde...rigide in ingresso di curva...sconsigliate..
Commento inserito 2011 anni fa15 Concordo - 12 Non concordo
Yuri (Suzuki Gsx-R750 K7) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
3.003.003.004.001.002.002.007000 Km250 €
Gomme strane...tengono bene da fredde...perdono stabilità e cominciano a scivolare quando si scaldano,specie in frenata ci sn scivolamenti fastidiosi.
Commento inserito 2011 anni fa12 Concordo - 13 Non concordo
marco (gsr600 k7) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
1.002.003.003.003.002.003.002500 Km200 €
Commento inserito 2011 anni fa12 Concordo - 11 Non concordo
SuperChitù (Suzuki GSR 600 K7) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
5.004.004.004.004.004.004.006000 Km200 €
Gomme oneste come primo equipaggiamento, ottime per chi utilizza la moto senza esagerare.
Commento inserito 2011 anni fa13 Concordo - 11 Non concordo
marcecasey (Suzuki GSR 600) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
1.001.002.002.002.002.001.004300 Km230 €
Pessime, veramente pericolosa quella anteriore, molla all\'improvviso! Anche come durata malissimo. Non compratele mai.
Commento inserito 2011 anni fa14 Concordo - 11 Non concordo
LeBeGa (GSR600) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
0.000.000.000.000.000.000.009500 Km200 €
Molto mediocri,soprattutto l\'anteriore ti mette in ansia !
Commento inserito 2011 anni fa12 Concordo - 13 Non concordo
Eddy_30 (Zx-6r MY05) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.003.003.003.003.004.003.007000 Km200 €
mediocri, a volte sembra che tengano ma alla curva dopo hai la sensazione opposta! unica nota positiva: la durata
Commento inserito 2011 anni fa11 Concordo - 12 Non concordo
Marcus (Ducati 620sport) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
5.003.003.003.003.003.003.0010000 Km220 €
niente de che... appena cambiate ho scoperto quanto una gomma sia importante su una moto...
Commento inserito 2011 anni fa13 Concordo - 11 Non concordo
Matteo (Suzuki GSR 600) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
3.003.002.003.002.002.002.009000 Km250 €
Commento inserito 2011 anni fa12 Concordo - 11 Non concordo
Salvatore (Suzuki gsr 600) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.002.002.003.001.003.002.009500 Km300 €
Gomme adatte al periodo invernale o solo per fare il rodaggio, ma senza chiedere nessuna prestazione sportiva, l\'anteriore cede troppo facilmente.
Commento inserito 2011 anni fa11 Concordo - 13 Non concordo
giappo (gsxr 600 k6) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.003.001.003.001.001.001.0010000 Km200 €
ottine per andare dal concessionario al gommista dopo aver ritirato la moto nuova
Commento inserito 2011 anni fa14 Concordo - 11 Non concordo
giappo (gsxr 600 k6) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.003.001.003.001.001.001.0010000 Km200 €
ottine per andare dal concessionario al gommista dopo aver ritirato la moto nuova
Commento inserito 2011 anni fa14 Concordo - 11 Non concordo
bananarama (Suzuki GSX-R 750 k6) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.002.000.001.000.001.001.0010000 Km200 €
Gomme buone per andare al bar, non per piegare. Inadatte alla pista. Scarso grip in accelerazione al posteriore, pessimo in frenata all'anteriore. Sconsigliate per uso sportivo anche stradale, l'anteriore tende a chiudere facilmente. Non per moto sportive. Cambiatele prima di uscire dal concessionario.
Commento inserito 2011 anni fa12 Concordo - 12 Non concordo
Yuri (Honda Cbr 600 F) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
5.003.003.004.004.002.003.0010000 Km200 €
Ottime per la durata, un po' meno per le pieghe, fanno fatica a scendere.Anche quando pensi di averle chiuse ti accorgi che manca ancora...
Commento inserito 2011 anni fa11 Concordo - 11 Non concordo
energy (Zx-6r MY'03) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
5.001.002.002.001.002.002.0015000 Km200 €
Avere un anteriore del genere equivale a cercare morte certa su sportive.... Non sono gomme da sparo e tenodono ad indurirsi col tempo,in frenata chiude davanti molto facilmente,tradiscono spessoe e volentieri ma se non altro avvisano in tempo.
Commento inserito 2011 anni fa11 Concordo - 14 Non concordo

Bridgestone BT-014


Sport


Foto
Media dei voti
Durata3.50
Entrata in temperatura2.50
Grip in temperatura2.50
Grip sul bagnato2.50
Frenata2.50
Dinamicità2.50
Stabilità2.50
Percorrenza7400 Km
Prezzo medio210 €
Consigliato29%
Numero di commenti51