Bridgestone BT-016

Gigiok (zx6r 20010) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
3.004.003.00.004.004.004.00 Km-
Gomma di primo equipaggiamento. grande feeling con il posteriore, meno con l'anteriore. La mescola centrale è troppo dura si scalda troppo e scivola molto. In piega va meglio per la mescola esterna morbidissima. L'anteriore si consuma più del posteriore (e non mi piace) e ha un profilo con poca spalla; con un'andatura tranquilla si chiude tutto l'anteriore.
Io (Ducati) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
3.003.004.001.005.004.004.004000 Km-
Alessandro (Monster 696) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.003.003.003.005.004.003.001600 Km-
Le ho come primo equipaggiamento e sinceramente ne sono rimasto deluso. Non mi danno assolutamente confidenza, soprattutto l'anteriore che sento davvero scivoloso; tutt'ora sto provando a variare le pressioni, ma purtroppo la sensazione che trasmettono rimane pressoché la stessa. A gomme fredde si rischia grosso, la situazione migliora ovviamente quando entrano in temperatura ma senza mai garantire un appoggio sicuro in piega. Come segnalato già da altri utenti, l'anteriore tende a consumarsi a "V" già dopo 1500km. Non vedo l'ora di cambiarle.
Giovanni (MV agusta 990r) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.005.005.00.004.002.005.001000 Km300 €
Ho montato queste gomme bt 016 pro per la prima volta. Entrata in temperatura veloce, tenuta e stabilita' ottimi, handling buono, inerzia elevata la gomma fa fatica a scendere in piega. Anteriore eccellente che trasmette feeling e massima sicurezza. Se non fosse per la poca maneggevolezza della gomma darei un bel 10. Voto 8 pregi anteriore da riferimento. difetti poca maneggevolezza
alberto (er6n) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.005.005.003.003.004.005.006000 Km200 €
200 euro montate! sono delle gomme spettacolari, che non perdono un filo di aderenza, mai! precisissime e stabilissime a qualsiasi angolo di piega mantengo la traiettoria scelta senza banfare! spalanco anche a metà curva e non mi lasciano! uno spettacolo di gomma!!!
MANU GSR (Suzuki GSR 600) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.004.005.004.005.005.005.004500 Km250 €
ottima gomma, quando entra in temperatura non molla mai.
MiKKO (KTM990 SMT) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
2.004.005.004.004.003.004.003000 Km230 €
Montate circa 2 mesi fa, la quasi totalità dei km fatti per passi dell'Appennino.Rispetto alle Pirelli (Corsa3-Rosso), si perde in agilità, perlomeno sulla mia moto.da calde trasmettono buon feeling, anche su bagnato.Precoce deterioramento sia dell'anteriore che del posteriore.
Michele (ninja zx-6r 2007) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
3.003.003.003.003.003.003.006000 Km198 €
ottime gomme per la stagione estiva. ottimo grip. si piega che è una bellezza. e rispetto ad altre gomme sportive, buona durata.
luca (gsr) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.004.004.003.004.002.005.00 Km240 €
gomma un pò lenta nei cambi di direzione, però estremamente stabile, ti porta a entrare in curva con il freno bello tirato senza farti scompensare, direi didattica per imparare a fare le curve con traiettorie il più rotonde possibile.
James (Monster 696) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
3.005.005.003.004.004.005.004000 Km280 €
la trovo una ottima gomma per un uso sportivo su strada. l'unico neo è la durata dell'anteriore, che dopo 4000km diventa piatto sulle spalle... cedimenti di grip solo a gomma finita.
Peppe (monster620) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.005.005.003.005.005.004.006000 Km270 €
Gomme molto comunicative, ti danno un mare di sicurezza, durano il giusto e non mollano proprio mai, sono al 2° treno e ne vado fiero anche sul bagnato. L'unico problema che ho riscontrato è un eccessivo "appiattellamento" del posteriore nelle lunghe percorrenze su strade dritte. Complimenti al costruttore.
Zagor (Street Triple) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.004.005.003.004.003.004.005000 Km-
Gomme di primo equipaggiamento. All' inizio scivolavano un pò troppo ma con pressioni adeguate (2,3ant 2,4post) mi hanno regalato delle belle sensazioni. Bella tenuta in piega anche se nei cambi di direzione soffrono per via dell' eccessivo consumo a V del posteriore
Antonio (Monster 696) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.004.005.002.005.004.005.005500 Km-
Le ho trovate montate,grip sull'asciutto da paura anche se molte volte per scendere un pò di più ho dovuto faticare parecchio,il posteriore è andato via prima dell'anteriore,diciamo che a 5000 km era da sostituire;sul bagnato non sono un granchè ma possono andare
alesamp87 (z750 09) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.004.005.003.003.003.003.005000 Km280 €
da ricomprare immediatamente!!!! Entrata in temperatura rapida e grip inimmaginabile... chiuso completamente posteriore e anteriore (è bellissiomo vedere la differenza di usura tra le varie mescole)
Filippo (monster 696) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.004.005.004.005.004.004.005800 Km240 €
Gomme in dotazione. Usate prevalentemente per fare passi di montagna/colina. Dato che è la mia prima moto e sono le prime gomme che uso non ho termini di paragone ma mi ci sono trovato molto bene. Quando entrano in temperatura si sente bene fino a che punto puoi portarle, sul bagnato se calde sono ottime (passo dei mandrioli), mentre a freddo (quindi per brevi percorsi) sono pessime, impossibile fare qualche frenata anche leggera di emergenza o curva. Tengono bene fino all'ultimo chilometro e non cedono. Un grosso problema è il consumo a V dell'anteriore e un consumo esagerato del centro del posteriore. Non penso di rimontarle per ora solamente per provare un'altra gomma e avere un confronto. Penso o rennsport o M5 se le trovo nella misura 120/60 160/60.
diego (mv f4) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
5.002.004.002.005.004.004.003000 Km270 €
Le gomme sono ottime per tanti aspetti, ma per la mia moto no, in quanto si rafreddano in corsa! Questo treno l'ho usato solo su strada, ma tra un tornante e l'altro, il posteriore perde temperstura. NON mollano mai, ma non danno sicurezza
lire85 (street triple 675) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
2.004.005.004.005.004.005.004000 Km210 €
Per essere sportive non race durano troppo poco! La tenuta però è ottima, mai una sbavatura, l'anteriore e molto morbido, per percorrenze collina-montagna è finito prima l'anteriore che il posteriore (avrei già dovuto cambiarlo 1000 km prima (a 3000)
Mignolo (z750) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
5.004.005.003.004.004.004.009000 Km320 €
al di là del prezzo d'acquisto da suicidio, sono davvero soddisfatto di queste gomme. Uso prevalente in città con tanta tanta tangenziale a velocità sostenuta e anche un po' più che sostenuta. In città guido molto fluido e senza strappi proprio per conservare gomme e trasmissione. Molti chilometri fatti anche in autostrada spesso in due, di solito con velocità di percorrenza nei limiti. Qualche gita fuoriporta nei week end o estive, Le ho "sfinite" per spiattellamento del posteriore. Ad ora ho percorso quasi 9500Km!!! considerate le lunghe percorrenze in autostrada, il fatto che peso intorno ai 90Kg (vestito+zaino) più mettiamoci 50Kg di zavorrina spesso e voltentieri: direi che il trimescola ha fatto proprio al caso mio! Durata quindi più che ottima! Feeling: non so dire se sono comunicative, non sono così esperto, quel che è certo è che tengono bene, SEMPRE! si piega moltissimo anche in due e il grip non diminuisce col passare dei kilometri. Danno fiducia! Sui tornanti della bergamasca mi sono divertito moltissimo. Grip sul bagnato: non ho elementi particolari per esprimermi, io mi sono trovato comunque bene anche sotto l'acqua..voto 3 per carenza di elementi. Nota: la ruota anteriore si consuma più velocemente.
Adrenalin (Hornet 2008 elaborata) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
2.005.005.005.005.003.005.004500 Km250 €
Ottime gomme, grip infinito, l'anteriore è granitico, ma si consuma prima del posteriore, ai lati la gomme inizia a perdere pezzi, il posteriore è andato alla tela a 4.500 km. Sul bagnato sono ottime, anche se non mi è capitato di portarle al limite, non voglio rischiare. L'unica pecca è il posteriore troppo largo e piatto, che le rende lente nei cambi di direzione, e nei tornanti si fatica non poco. Per il resto, la mescola è eccezionale, dovrebbero solo migliorare il posteriore.
andy696 (m696) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
3.005.004.004.004.003.004.005000 Km260 €
buonissime gomme, entrano subito in temperatura e tengono molto, unico neo, credevo durassero di più visto le 3 mescole al posteriore e 2 all anteriore. difficilmente arriverò a 5000km
Palombo (Monster 696) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
2.004.005.002.004.004.003.005000 Km240 €
Vanno in temperatura alla svelta e hanno un grip portentoso. In autostrada consumo elevato ruota posteriore. Sostituito il posteriore a 5000Km mentre l'anteriore è consumato a V ma il grip è ancora ottimo. Consigliati a chi ama le curve.
jabba (Triumph Tiger 1050) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.005.005.004.004.003.005.007000 Km260 €
Ottima gomma, da grandi soddisfazioni e non molla mai. Usare sia per turismo in 2 con borse che per sparate veloci in solitaria. Fare attenzione che l'autostrada veloce consuma in fretta il posteriore. Se non si esagera durano abbastanza (7000 e dietro e slick). Sul bagnato se la cavano molto bene, sotto la pioggia battente, meno, ma sono comunque molto efficaci. Se esagerate sia su bagnato che su asciutto avvertono molto chiaramente prima di mollarvi... Se devo cercare un difetto, l'agilità non è al top.
Adrenalin (Hornet 2008) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
3.005.005.004.005.005.005.004000 Km290 €
Dopo le Michelin Pilot Power, e le SPort Attack, sono passato a queste BT016, ottime gomme, tenuta da paura, un pò lente da buttare in piega, ma quanto tengono!!!!! eccezionali, posteriore chiuso, anteriore con meno di 1 cm inutilizzato, riscaldano in fretta e tengono anche a freddo, il problema è la durata...4000 km per me che ne faccio 15.000 l'anno sono troppo pochi. Le rimonterei subito, ma 4 treni l'anno non posso permettermeli..ottima gomma, 10 e lode...dimenticavo, l'anteriore è a V...e sono alle tacche di riferimento, ma tiene ancora come quando era nuova.
D74 (Daytona 675) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.004.005.004.004.004.004.003500 Km320 €
Danno confidenza fin da subito, le varie mescole lavorano bene. Pagate care, ma si trovano anche a meno
Bridgestone bt016 (z750) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.002.004.003.002.003.003.005000 Km280 €
Buone gomme per l'uso quotidiano e per gite domenicali.in pista lavorano discretamente ma c'è di meglio
Giuseppe (TNT Evo) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.002.003.002.003.002.003.003800 Km260 €
Gomma discreta nell'uso quotidiano e nelle uscite fuori porta..................in pista da nuova scivolava il posteriore..............a 3300 km turno in Franciacorta...........male scivolava vistosamente dietro e non dava la minima fiducia al posteriore.....................l'anteriore non male!

Bridgestone BT-016


Sport


Foto
Media dei voti
Durata3.50
Entrata in temperatura4.00
Grip in temperatura4.50
Grip sul bagnato3.00
Frenata4.00
Dinamicità3.50
Stabilità4.00
Percorrenza4600 Km
Prezzo medio260 €
Consigliato73%
Numero di commenti26