Dunlop Qualifier II

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Leto (Street Triple) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.004.004.003.004.004.004.007000 Km280 €
Buoni per fare un pò di tutto, ci ho fatto circa 4000 km su 7000 in coppia. Sinceri fino ai 5000, poi sono diventati scivolosi pur avendo ancora battistrada abbondante. Col gran caldo non danno feeling. Verso fine carriera un pò di effetto raddrizzante frenando in curva.
Commento inserito 3 mesi fa4 Concordo - 3 Non concordo
gear667 (Suzuki Gladius) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.005.005.004.004.004.005.009000 Km240 €
ottime gomme, pensavo di arrivare a 12mila km come le Qualifier1 peccato. Tenuta sempre impeccabile sia su asciutto che su bagnato, entrano in temperatura velocemente e danno molta sicurezza. Consigliate
Commento inserito 4 mesi fa8 Concordo - 6 Non concordo
Loregori63 (Yamaha XJ6) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
.004.004.00.005.003.004.00300 Km230 €
Appena tornato dal "test" delle Dunlop Qualifier II... Circa 250km di cui la metà di curve abbastanza strette e strade dall'asfalto variabile. Le impressioni sono buone, si avverte una maggior precisione negli inserimenti e anche durante le frenate secche e i tornanti in discesa la moto risulta bene in traiettoria. Come le mie precedenti (Dunlop Sportmax Roadsmart), ma in maniera leggermente minore, richiedono un po' più di sforzo per andare a fondo in piega, ma visto che non vado in pista tutto sommato la cosa non mi da fastidio. Comunque alla prima uscita sono già riuscito ad arrivare a un centimetro scarso dalla chiusura del posteriore. Altro particolare avvertito oggi, sono pneumatici molto lineari nella risposta, e in un caso l'anteriore mi ha "gentilmente" avvisato che ero andato molto vicino a perderlo, ma senza crearmi problemi nel recupero.
Commento inserito 4 mesi fa3 Concordo - 3 Non concordo
max (aprilia dorsoduro) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.003.005.004.004.003.004.006500 Km270 €
Gomma molto valida rispetto alle vecchie qualifier anche grazie alla bimescola mi sembrano un po' lente nella scesa in piega probabilmente data dalla forma delle gomme
Commento inserito 6 mesi fa4 Concordo - 4 Non concordo
Antonio (Ninja zx6r '08) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
5.004.005.003.004.004.005.006000 Km270 €
Gomme davvero ottime, molto comunicative si dalle prime curve, si scaldano abbastanza velocemente e tengono da matti... Ottime in tutto e per tutto kilometraggio compreso, io sono a 6000 km con posteriore quasi alla frutta anke se la mescola tiene come i primi km...
Commento inserito 7 mesi fa10 Concordo - 10 Non concordo
Marco (CBR 1000 RR) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.004.003.003.004.004.004.008000 Km220 €
Gomma discreta, stradale, ottime come gomma di primo equipaggiamento.Ideale compromesso tra prezzo, durata, tenuta. Se non si è sempre al limite vanno più che bene. Ideali secondo me per le naked
Commento inserito 8 mesi fa9 Concordo - 10 Non concordo
Roberto (KTM 690 Duke) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
5.003.004.004.004.004.004.006000 Km270 €
Commento inserito 2 anni fa13 Concordo - 11 Non concordo
Disagiato (Street triple) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
5.004.004.004.004.003.004.005000 Km260 €
X smanettoni da turismo. come potete vedere mediamente gli altri fanno più di 7000 km con queste gomme, io le ho ridotte alla frutta a 5.000 km... Molto velocemente: QUESTA é LA GOMMA PERFETTA! ottima la durata, tenuta stupenda, offre molto grip sull'asciutto e sul bagnato. ho avuto anche le RR.. le RR a 3500 km alla frutta.. differenze principali: le RR si spiattellano subito, e col caldo sopra i 27 gradi meglio le rr che le Q2... la differenza stà nel fatto che le Q2 sono più tonde, quindi meno agili, ma sono ottime, sia per lo smanettone sfrenato, sia per il turista smanettone... da consigliare a tutti, ripeto: non usatele con le alte temperature, almeno per quello che ha il manico molto aperto, si mangiano che è una bellezza... la parte centrale è ottima per fare dell'autostrada, o cmq del dritto;)
Commento inserito 2 anni fa18 Concordo - 13 Non concordo
andrea (street triple 675) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.004.005.005.005.004.005.009000 Km250 €
Rispetto alle qualifier normali un altro mondo. Comunque per durata, confidenza e prezzo preferisco le qualifier rr.
Commento inserito 2 anni fa17 Concordo - 15 Non concordo
versys 61 (versys) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
3.003.005.004.004.004.005.00500 Km220 €
non velocissime a entrare in temperatura ma una volta in temperatura grande grip buone anche su fondi umidi. moto più agile , grande anteriore, ben piantato a terra. durata non giudicabile ma penso 6-7 000 si dovrebbero fare.. comunque gran gomma per questa tipologia di moto.
Commento inserito 2 anni fa15 Concordo - 14 Non concordo
GILLES (DUCATI MTS620) bocciate
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.004.005.004.005.005.004.007000 Km-
in realta le ho da pochi migliaglia di km prima avavo le D208 rispetto a queste hanno una buona tenuta in piega scendono in piega bene forse uguali, per il resto gran gomma la cosiglierei per una guida rapida, adatte alla montagna
Commento inserito 2 anni fa15 Concordo - 13 Non concordo
Fausto (GSX-R 750) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.004.004.004.004.004.005.008000 Km270 €
Ho comprato il GSX-R usato con su le Rennsport. Ottime Gomme per la guida sportiva ma che in 2 in strada mi hanno fatto prendere qualche bello spaghetto nel tentativo di una piega più accentuata dal solito. Le Qualifier II sono sicuramente più turistiche con durata superiore (le ho usate ad agosto per 1000+1000km in autostrada senza un apparente squadratura) e probabilmente con grip inferiore rispetto alle Pilot Power 2CT che usavo sul CBR954. Non mi hanno ancora convinto come feeling.. ancora da valutare fino in fondo
Commento inserito 2 anni fa33 Concordo - 24 Non concordo
Andrea (Fz1 Fazer) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
5.003.004.003.004.004.004.007500 Km250 €
Buona gomma ma solo se in temperatura.In montagna a basse temperature anche se d'estate pochissimo feeling ed entrano in temperatura solo se si apre veramente per qualche km.In effetti la durata è più da turistica che sportiva.Ho provato tutte le gomme sportive e non ero con nessuma arrivato a questi km e ho ancora un paio di mm di dietro!!
Commento inserito 2 anni fa16 Concordo - 18 Non concordo
Simone (hornet 600) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
3.002.004.004.005.003.004.006000 Km270 €
ottima gomma sul piano della tenuta e della frenata.necessita di un tempo di riscaldamento considerevole ma una volta in temperatura grattate anche le orecchie sull'asfalto. La gomma dovrebbe durare(fino al limite di legge di 2 mm) circa 6000 km.alle tele forse se ne fanno 7500.Comunque io faccio molta montagna e qualche giretto in coppia. Come dinamicità e velocità di piega è una gomma prettamente stradale che si adatta benissimo alle naked che non gradiscono profili troppo appuntiti. mi stuzzicavano le qualifier RR ma con quelle si fanno si e no 4500 km....troppo poco per l'aderenza necessaria a divertirsi su strada
Commento inserito 3 anni fa23 Concordo - 19 Non concordo
Mauro (Street Triple 675) promosse
DurataEntrata in temperaturaGrip in temperaturaGrip sul bagnatoFrenataDinamicitàStabilitàPercorrenzaPrezzo
4.005.005.005.005.005.005.006000 Km290 €
Una gomma ottima. Non è nemmeno lontana parente col predecessore Qualifier (I) che avevo come primo equipaggiamento. Confortevole, assorbe benissimo le asperità e le rugosità del terreno. Mescola più dura al centro e molto morbida all'esterno. Dà una sensazione di sicurezza, veloce a scendere in piega, stabile in frenata. L'effetto autoraddrizzante che era molto marcato e pericoloso nel predecessore è quasi sparito. Si può pinzare fino a metà curva e anche oltre senza rischiare di andare dritto. Chi si è trovato bene con il vecchio Qualifier con questo nuovo modello non sbaglia. Sembra di guidare un'altra moto. La durata a oggi è un'incognita essendo una gomma appena uscita sul mercato
Commento inserito 3 anni fa44 Concordo - 23 Non concordo

Dunlop Qualifier II


Sport


Foto
Media dei voti
Durata4.00
Entrata in temperatura3.50
Grip in temperatura4.50
Grip sul bagnato4.00
Frenata4.50
Dinamicità4.00
Stabilità4.50
Percorrenza6100 Km
Prezzo medio260 €
Consigliato87%
Numero di commenti15