Dunlop Sportsmart
gnolo (speed 1050)  | ||||||||
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| Durata | Entrata in temperatura | Grip in temperatura | Grip sul bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Percorrenza | Prezzo |
 |  | | | | | | 6000 Km | 260 € |
| gomme ottime | ||||||||
Commento inserito 1 mese fa3 | ||||||||
| piero (ZZR 1400) | ||||||||
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| Durata | Entrata in temperatura | Grip in temperatura | Grip sul bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Percorrenza | Prezzo |
 |  | | | | | | 4000 Km | - |
| ottimo feeling. gomme svelte, gran tenuta anche sul bagnato. brasato il post in 4000 km ma ho tenuto andature non turistiche | ||||||||
Commento inserito 3 mesi fa3 | ||||||||
| quelo (ktm smt) | ||||||||
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| Durata | Entrata in temperatura | Grip in temperatura | Grip sul bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Percorrenza | Prezzo |
| | | | | | | 10000 Km | 310 € |
Commento inserito 4 mesi fa6 | ||||||||
| salvo nolan (hornet 600) | ||||||||
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| Durata | Entrata in temperatura | Grip in temperatura | Grip sul bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Percorrenza | Prezzo |
| | | | | | | Km | 270 € |
| a mio parere una gomma bella su strada, belle in staccata freneno la moto molto velocemente. vogliono un paio di curve x scaldarsi a confronto della qrr con quelle si smanettava subito. unico difettuccio che se si accellera troppo in piega fa scodinzolare un po la moto, ma controllabile. all'anteriore do un bel voto 9. cmq belle x divertirsi nella strada, tra 15 giorni le provero' in pista..... | ||||||||
Commento inserito 4 mesi fa3 | ||||||||
| BILLO (VFR 800 VTEC) | ||||||||
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| Durata | Entrata in temperatura | Grip in temperatura | Grip sul bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Percorrenza | Prezzo |
| | | | | | | Km | 330 € |
Commento inserito 6 mesi fa7 | ||||||||
| LoGnomo (CBF600) | ||||||||
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| Durata | Entrata in temperatura | Grip in temperatura | Grip sul bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Percorrenza | Prezzo |
| | | | | | | 14000 Km | 270 € |
| Gomme fantastiche. Dopo le Bridgestone bt 57 di primo equipaggiamento queste sono un altro pianeta. L'anteriore ormai è molto scalinato ma tengono ancora molto bene. L'elevato chilometraggio è dovuto al fatto che circa km. 9600 sono stati fatti in città. Possono ancora fare km. 1-2000 però senza pretese. | ||||||||
Commento inserito 7 mesi fa7 | ||||||||
| hypersimo (hypermotard 796) | ||||||||
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| Durata | Entrata in temperatura | Grip in temperatura | Grip sul bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Percorrenza | Prezzo |
| | | | | | | Km | - |
| esagerate vanno 1 pò guidate con il corpo ma bisogna solo stare attenti a nn grattare troppo con le pedaline...tengo tranquillamente 1 marcia più alta rispetto a metz m5...gia ottime ma queste...esagerate... | ||||||||
Commento inserito 8 mesi fa14 | ||||||||
| beppe r1 (r1 08) | ||||||||
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| Durata | Entrata in temperatura | Grip in temperatura | Grip sul bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Percorrenza | Prezzo |
| | | | | | | 5000 Km | 265 € |
| gomma discreta dal punto di vista della mescola del grip e della durata ma il profilo del posteriore è a dir poco scandaloso una gomma piatta sotto l'r1 il 190/50 sembra la gomma da una formula 1 inoltre non da sicurezza nelle pieghe estreme a causa del suo profilo piatto. esempio dopo le rotonde il posteriore è chiuso. buono invece il profilo dell'anteriore con molto più margine | ||||||||
Commento inserito 1 anno fa18 | ||||||||
| jake (Triumph daytona 955) | ||||||||
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| Durata | Entrata in temperatura | Grip in temperatura | Grip sul bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Percorrenza | Prezzo |
| | | | | | | 6000 Km | 250 € |
| Gran gomma,entra velocemente in temperatura,e regala molto feeling,avvisa prima di perdere aderenza. l'anteriore ha un profilo più appuntito che ha velocizzato i cambi di direzione sulla mia moto.mi ci trovo molto bene e penso di rimontarle al prossimo cambio. | ||||||||
Commento inserito 1 anno fa15 | ||||||||
| Silvan (Triumph Speed 1050) | ||||||||
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| Durata | Entrata in temperatura | Grip in temperatura | Grip sul bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Percorrenza | Prezzo |
| | | | | | | 6200 Km | 275 € |
Commento inserito 1 anno fa15 | ||||||||
| valter (Yamaha FZ1-N) | ||||||||
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| Durata | Entrata in temperatura | Grip in temperatura | Grip sul bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Percorrenza | Prezzo |
| | | | | | | 6000 Km | 280 € |
| Buona gomma ma decisamente inferiore alle qualifier RR di cui hanno preso il posto, radrizzano molto pinzando a moto piegata e avendo un profilo più tondo rispetto alle RR sono più lente ascendere in piega se ci i dà forte col gas si scaldano troppo e sono un pò scivolose, vanno però molto bene sul bagnato e durano di più. Le q. RR erano decisamente meglio | ||||||||
Commento inserito 1 anno fa14 | ||||||||
| Claudio (SV650 '00) | ||||||||
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| Durata | Entrata in temperatura | Grip in temperatura | Grip sul bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Percorrenza | Prezzo |
| | | | | | | 5000 Km | 320 € |
| Dopo 10 anni di Pirelli ho deciso di passare alle Dunlop. Ottmia scelta!!! Sensazionale in tutti gli aspetti, grande sicurezza, grande precisone, warm up rapido, sicure sul bagnato. | ||||||||
Commento inserito 1 anno fa14 | ||||||||
| Pinna (street triple) | ||||||||
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| Durata | Entrata in temperatura | Grip in temperatura | Grip sul bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Percorrenza | Prezzo |
| | | | | | | 4000 Km | 250 € |
| Ottima gomma dalla grande tenuta e durata per un amante dell'uso sportivo, l'anteriore è fantastico anche il posteriore però attenzione sale molto in fretta in temperatura ma altrettanto la perde molto in fretta la temperatura ottimale | ||||||||
Commento inserito 2 anni fa16 | ||||||||
CARLO (Z750)  | ||||||||
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| Durata | Entrata in temperatura | Grip in temperatura | Grip sul bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Percorrenza | Prezzo |
| | | | | | | Km | - |
| Ottimo feeling con l'anteriore, ma scivoloso il posteriore...non mi fido le rivendo...sembra veramente una gomma troppo turistica invece di quello che dicevano che avrebbero sostituito le qualifier RR; in uscita di curva aprendo non troppo a moto piegata il post scivola, cosa che non facevano le michelin 2ct, non so come abbiano fatto a parlarne così bene...anzi lo immagino...se volete una gomma molto sportiva non prendete questa, va bene l'anteriore ma il grip al post è cmq discutibile... | ||||||||
Commento inserito 2 anni fa25 | ||||||||
| Marco (Street Triple) | ||||||||
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| Durata | Entrata in temperatura | Grip in temperatura | Grip sul bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Percorrenza | Prezzo |
| | | | | | | Km | 290 € |
| Montate da circa 3000Km, le trovo davvero ottime. Consiglio una pressione leggermente inferiore al normale, a causa della carcassa NTEC, io viaggio a 2,1/2,2 ant e 2,2 posteriore. Con 2,4/2,5 dietro mi sembrano un po' scivolose. | ||||||||
Commento inserito 2 anni fa24 | ||||||||
| Gieffe (Triumph SpeedTriple 1050) | ||||||||
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| Durata | Entrata in temperatura | Grip in temperatura | Grip sul bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Percorrenza | Prezzo |
| | | | | | | Km | - |
| Pneumatico montato da solo due settimane ma ho già potuto verificare un eccellente grip e una rapida entrata in temperatura. Perde qualche punto in agilità (specie rispetto ai Michelin di pari livello). Di buon livello la frenata e la stabilità. Il pneumatico molto rigido penalizza leggermente il comfort. Durata ancora da verificare, come la guida sul bagnato. | ||||||||
Commento inserito 2 anni fa25 | ||||||||
