Inserito il 20 giu 2011, 11:30
Due pietre... Dotazione di primo equipaggiamento, a 16000 km dopo tutta l'estate le ho cambiate con l'anteriore al 30% e il posteriore al 60%, impossibile sentirsi in sicurezza, paura di scendere in piega, poco feeling in frenata e men che meno sul bagnato, le rotonde bagnate sono state il mio incubo. Passato a ContiRoadAttack ed è cambiata tutta la dinamica. Sconsigliate senza pietà ... meglio lasciarle ai Flintstone !!
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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16.000 Km | - |
Inserito il 1 giu 2009, 11:01
Per me sono le gomme di riferimento per l'xx. Ottimo handling, eccellente durata (8800 km), eccellente rapporto qualità prezzo € 270,00 montate. Le rimontero' certamente.
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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8.800 Km | 270 € |
Inserito il 17 mar 2009, 04:42
Gomme di primo equipaggiamento - Unico punto di forza secondo la mia esperienza è solo la durata. Impiegano tantissimo tempo a scaldarsi e soprattutto l'anteriore non da feeling. La moto è molto lenta nei cambi di direzione a causa del profilo piuttosto piatto delle gomme. Sul bagnato la gomma posteriore tende a perdere aderenza molto facilmente (bisogna guidare con moltissima prudenza). Sono passato alle Metzeler z6 Interact ed onestamente la moto è totalmente cambiata (in meglio ovviamente). Le consiglio solamente per chi non ha bisogno di una gomma macina km "autostradali".
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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12.000 Km | - |
Inserito il 2 mar 2009, 01:42
Buone gomme per un uso quotidiano e turistico. Non mi hanno mai dato soddisfazioni e sicurezza nella guida un pೠpiຠsportiva.
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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12.000 Km | 220 € |
Inserito il 1 gen 2008, 12:00
vanno bene per un uso turistico
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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8.000 Km | 250 € |
Inserito il 1 gen 2008, 12:00
gomme trovate di serie. ottime solo per turismo. entrano in temperatura solo stressandole o con temperature dell\'asfalto infernali...insomma d\'estate ti diverti abbastanza altrimenti il feeling trasmesso non è molto soprattutto se si vuole limare le pedane. in compenso sul bagnato non mi hanno mai tradito anche con pioggia torrenziale e in caso di manovre di emergenza. consigliate solo per il classico viaggio con qualche escursione da smanettone ma nulla di più.
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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10.000 Km | 220 € |
Inserito il 1 gen 2008, 12:00
classica gomma ST tutto fare senza eccellere in nulla di particolare: con il loro profilo piatto non si possono raggiungere pieghe estreme (si arriva subito a chiudere la gomma) ma offre sincerità e stabilità in ogni condizione. fino a 8000km come nuove poi perdono efficacia gradatamente.
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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11.200 Km | 260 € |
Inserito il 1 gen 2008, 12:00
ottime gomme se rapportate alla durata con il posteriore sono a 15000 e non da segni di \"tradimento\" se si usa la moto in modo non racing vanno bene
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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15.000 Km | 260 € |
Inserito il 1 gen 2008, 12:00
Montata solo la posteriore in Finlandia, durata 10500 km ma poteva andare oltre... ottima gomma da turismo discreta anche nelle curve (fiachi chiusi)
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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10.500 Km | 222 € |
Inserito il 1 gen 2008, 12:00
durano tantissimo. io le ho cambiate a 12200 km ma avevano ancora un migliaio di km. cambiate perchè ne ero stufo.
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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12.200 Km | 250 € |
Inserito il 1 gen 2008, 12:00
premetto che ho acquistato la moto con ancora le gomme originali (6000 km) con costruzione 2003: veri pezzi di legno con scarsa tenuta e feeling, carcassa troppo dura. Mantengono comunque una buona stabilità e una discreta maneggevolezza. A 11000 km la gomma anteriore è ancora a metà usura, la posteriore è più consumata. consigliate solo per guida tranquilla e per risparmiare
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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15.000 Km | 300 € |
Inserito il 1 gen 2008, 12:00
Sono dei pezzi di pietra...ottime solo per turismo, soprattutto autostrada. Tengono difficilmente la temperatura.
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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15.000 Km | 260 € |
Inserito il 1 gen 2008, 12:00
buona per usi non pistaioli
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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12.000 Km | 200 € |
Bridgestone BT-020
Bridgestone BT-020 Bridgestone BT-020 è uno pneumatico da moto, di categoria Stradale, touring.Stradale, touring
Articolo | Categoria | |
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Percorrenza media | 12.131 Km | 9.338 Km |
Prezzo medio | 246 € | 246 € |
100 0 66 Voto medio 66% calcolato su 13 opinioni
