Inserito il 15 dic 2015, 14:43
montate grazie al prezzo per il periodo autunno-inverno. su questa moto era la prima volta che le montavo. a me piacciono tutto sommato. a ottobre in montagna qualche grattatina di saponetta l ho data. ed erano a 2.5 e 2.9. il grip c è. e si va forte. pro: sempre sincere, difficilmente mostrano cambi di umore. tengono molto bene anche da tiepide. stabili nei tratti veloci. contro:frenata anche leggermente piegati, effetto autoraddrizzante molto marcato contrastabile in parte faticando braccia. durata bassisima. secondo me alla dunlop hanno cambiato qualcosa, perchè quando erano il modello di punta nel gsx-r che avevo prima facevo circa 4500-5000 km. adesso hanno 1.600km e dietro a appena sotto metà . dubito di arrivare a 3000km... e mi sembra quasi impossibile. se uno vuole divertirsi guardando anche il portafoglio le consiglio
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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- | 169 € |
Inserito il 20 set 2015, 19:24
Oneste è il giusto aggettivo per definirle .... d'altronde parliamo di una gomma datata e i suoi limiti sono dovuti all'anzianità del progetto ..... Se non si hanno pretese sportive restano cmq ottimi pneumatici sinceri e duraturi !!!
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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4.000 Km | - |
Inserito il 15 lug 2014, 13:32
Gomma di primo equipaggiamento, la peggiore mai sperimentata: ogni leggerissima sconnessione dell'asfalto si tramuta in uno scotimento della moto, buon appoggio in curva a gomme nuove, mentre passati i 3000 Km si ha l'impressione di guidare sull'olio. Kilometraggio ridicolo: a 4000 Km la spalla anteriore sinistra è scomparsa, con conseguenti perdite di aderenza veramente pericolose, per non parlare sul bagnato. La posteriore un pò meglio, ma presenta il solito problema Dunlop, cioè gli intagli sono tutti scalinati, mentre con poca autostrada si spiattellano immediatamente. In sostanza, chi più spende meno spende, e questa gomma economica è quanto di peggio si possa montare su una moto con qualche velleità sportiva. Mai più Dunlop.
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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5.000 Km | 210 € |
Inserito il 5 feb 2012, 17:55
Gomme da rodaggio moto nuova oneste però dopo 4000km è una foratura posteriore non azzardo più di tanto in piega si va sul sapone
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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- | - |
Inserito il 7 giu 2013, 21:46
Gomme di serie, non mi hanno mai dato una eccessiva sicurezza, pochissimo filing
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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8.000 Km | - |
Inserito il 2 gen 2013, 00:39
Le gomme montate di "serie". Non malvage ma probabilmente non avevo preso ancora la mano di adesso. Gomme per chi vuole andare tranquillo,oramai economiche rispetto ad ultimi modelli usciti.
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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5.500 Km | - |
Inserito il 8 giu 2012, 13:34
pneumatico di serie, nn ho trovato il feeling e per me nn la consiglierei a nessuno
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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7.000 Km | - |
Inserito il 5 giu 2012, 08:27
gomme discrete ma faticano ad entrare in temperatura, e si raffreddano altrettanto velocemente. In frenata non danno feedback. Le consiglio a chi non ha smanie sportive, perchè se insisti un pò ti mollano facilmente. Sensazione di caduta quando scendi in piega velocemente e nei cambi di direzione rapidi. Usura media, buona durata. Sul bagnato è ok, ovvio che non si può esagerare. Usate sempre nei passi.
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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4.500 Km | - |
Inserito il 28 mag 2011, 15:01
Primo equipaggiamento, gomme molto buone e sincere anche sul bagnato. consigliate per andature turistiche e per principianti (mi hanno perdonato molti sbagli)
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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10.200 Km | - |
Inserito il 7 mag 2011, 21:55
Anteriore di marmo troppo duro.tarda a riscaldarsi e il grip non il massimo. Buonino per mototurismo ma di sportivo ha ben poco. Sconsigliato!!!!
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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5.000 Km | - |
Inserito il 4 apr 2011, 17:15
Per chi non vuole pistare su strada..consumo eccessivo al centro del battistrada...post!anteriore di marmo troppo dure..."gomme di merda" w pirelli.
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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2.000 Km | 220 € |
Inserito il 21 mar 2011, 10:25
grip pessimo suppratutto sull'anteriore.poco reattive,non mi trovo per niente
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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10.000 Km | 220 € |
Inserito il 27 feb 2011, 07:39
Gomma sportiva ma non racing.Rispetto a quelle di serie sono meglio, ma il cambiamento non è stratosferico:danno più tenuta ma molta meno percorrenza(chiaramente).Come è stato già scritto dipende dallo stile di guida:non è una gomma racing. Usata prevalentemente in città , e poco in montagna. Per i primi 3000 km toglie qualche soddisfazione, se molto calda tende a scivolare se strapazzata. Se usata con passeggero si consuma notevolmente. Passerò a gomma bimescola o con più resa km.
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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6.500 Km | 230 € |
Inserito il 17 feb 2011, 13:27
buon grip e ottima maneggevolezza ma solo fino a 3/4 di usura. in autostrada il posteriore si spiattella velocemente; con temperature alte tirando nel misto il posteriore si scalda tanto e inizia a scivolare inoltre è ben avvertibile l'effetto raddrizzante a freni tirati. comunque promosse
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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7.000 Km | 220 € |
Inserito il 13 feb 2011, 06:22
Buone gomme con ottimo grip sull'asciutto. Vanno scaldate a dovere prima di forzare. Durata nella norma. Tengono molto ma lasciano un po' bruscamente. Spalla molto larga, ottima stabilità . Meglio cambiarle un po' prima della fine del battistrada.
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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4.500 Km | 200 € |
Inserito il 7 gen 2011, 15:54
per la mia cammellona xtx perfette in tutto durata stratosferica sul misto, poi se uno vuole seguire valentino, vada in pista.... se sei incerto...vai piu' piano e pensa a casa....
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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15.000 Km | 180 € |
Inserito il 7 lug 2010, 11:04
Buone gomme da primo equipaggiamento. Ci mettono un pò per entrare in temperatura, poi il grip è buono per una guida medio sportiva. Su bagnato non comunicano grande sicurezza e soffrono di un effetto raddrizzante quando si pinza leggermente in piega. km percorsi per ora 3000...le terrò per altri 2-3k poi passerò ad altro.
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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3.000 Km | - |
Inserito il 21 giu 2010, 03:05
Non entrano in temperatura velocemente e quando lo sono non danno quella sensazine di stabilità e appoggio che ti aspetteresti, poco stabili sul dritto e con accentauto affetto "scalinatura" (che con pirelli non ho riscontrato). non c'è proporzione di consume tra anteriore e posteriore.
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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7.000 Km | - |
Inserito il 21 mag 2010, 09:54
gomme di primo equipaggiamento. buon pneumatico soprattutto in temperatura che sa regalare ottime pieghe. ottima anche la durata
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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7.500 Km | - |
Inserito il 1 apr 2010, 13:08
Non mi sono piaciute a causa dell'effetto autoraddrizzante che hanno appena si sfiora le leva del freno, non permettono sbagli in impostazione di traiettoria, cosa che invece altre gomme fanno! Il grip è buono, non le ricomprerei
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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8.000 Km | - |
Inserito il 6 mar 2010, 09:08
buona gomma di primo equipaggiamento.
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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8.000 Km | 230 € |
Inserito il 9 feb 2010, 06:56
Vendo da tre treni di qualifier e complessivamente ne sono rimasto soddisfatto. La cosa strana è la percorrenza, 4500 con un treno, 7500 e 10000 con gli altri due. Evidentemente il DOT fa la differenza. La gomma è fin troppo sensibile alle minime asperità dell'asfalto e bisogna abituarcisi. Va giù fin troppo facilmente e sul diritto veloce è una roccia. Adesso cambio e passo alla Metzeler M5.
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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7.500 Km | 257 € |
Inserito il 8 nov 2009, 13:44
Buona gomma facile da usare e con buona tenuta. Ci si può divertire, peccato la durata nel mio caso di soli 3400Km (posteriore) di cui 1000Km di rodaggio con temperature bassissime.
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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3.400 Km | - |
Inserito il 27 set 2009, 15:30
per essere una gomma ke montano di serie non è male solo ke non trasmette molta sicurezza soprattutto sul bagnato!!!! la durata è fenomenale!!!!! agilità ai massimi livelli mentre stabilità ad alte velocità carente....
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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11.500 Km | - |
Inserito il 3 lug 2009, 14:28
Bella gomma per il misto lento. Troppo inutile in accelerazione, quando deve gestire un pò di cavalli. L'anteriore in questa situazione sembra galleggiare nell'aria. Altrettanto inutile dopo i 200 visto che il profilo appuntito dell'anteriore trasmette delle vibrazioni fastidiosissime. Per le stradine di montagna con curve lente invece è spettacolare! Scalda in un secondo e scende in piega con una facilità estrema! Una volta in piega non fa scherzi con la sua comunicatività . Se perde un pò di aderenza sembra che avvisi con una raccomandata rr (ecco spiegata la sigla "RR"). Io mi sento di sconsigliarle vivamente per chi ha una moto come la mia visto che poi va a finire di dimenticare le sparate a 299! Penso che sia una buona gomma per una nuda di medie pretese (tipo hornet - Z750 ecc..)
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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3.000 Km | 240 € |
Inserito il 11 lug 2009, 02:37
Questa è la seconda volta che monto queste gomme. La prima volta avevo poca esperienza e mi son durate 9000 Km , la seconda volta ci sono andato anche in pista... che dire.. entrano subito in temperatura, ho buttato giù la moto in maniera brusca e violenta e non ho mai percepito un cedimento adesso le ho quasi finite ( 4000 Km) mi mancheranno gli ultimi max 1000 Km ... l'anteriore l'ho chiuso con facilità ma il posteriore al max sono arrivato a mezzo cm... anche adesso che sono oltre 80% non ho notato nessun decadimento neanche alle alte temperature... gomma consigliata
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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5.000 Km | 230 € |
Inserito il 22 giu 2009, 08:30
Come primo equipaggiamento sono veramente ottime!!Quando entrano in temperatura vanno benissimo e sul bagnato ti danno sicurezza.Finora ho percorso 6000 km ma penso di farne almeno altri 2000.Ottime per un uso non eccessivamente sportivo.
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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8.000 Km | 220 € |
Inserito il 20 mar 2009, 01:23
Gomme dai due volti, nuove rendono molto, danno confidenza e molta sicurezza anche quando scendi con angoli di piega molto bassi. A gomma quasi finita (ma con ancora almeno 1000km di autonomia) cominciano a scivolare parecchio. Le consiglio ma cambiatele appena non sentite più il grip. Usate solo per gite in montagna (70%) e rettilineo (30%).
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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5.000 Km | 200 € |
Inserito il 21 gen 2009, 03:31
Da nuove non sono male,certo non sono gomme stratosferiche,ma come primo equipaggiamento vanno bene.hanno troppo effetto raddrizzante se si pinza in curva.passerò alle m3 o diablo III per migliorare l'aderenza e sensibilità sull'anteriore
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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7.000 Km | 200 € |
Inserito il 9 gen 2009, 11:12
che ruote di merda...... schifose così non l'avevo mai trovate e la kawasaki si dovrebbe vergognare a montare in una bella moto come è la z750, dei porcai di gomma come le dunlop!!!!!.......... ce troiaio!!!!
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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3.500 Km | 200 € |
Inserito il 8 dic 2008, 11:15
Montata su una naked/motard quale l'MT03 Yamaha, con un bilanciamento pesi notevolmente sull'anteriore, do una valutazione pressochè ottima un po' per tutte le caratteristiche. La posteriore da 160 è leggermente più larga come battistrada e somiglia più ad una 180 che ad una comune 160. Esteticamente un bel vantaggio ma a scapito di una lieve perdita di agilità . Su questa moto la gomma non è possibile dunque 'chiuderla', quantomeno sul lato dx. Chilometri fatti: 9000! Ed in tutta sicurezza.
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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9.000 Km | 250 € |
Inserito il 17 ago 2008, 02:16
Non riesco a capire come la gente parla male di qst gomme. Come primo treno è sicuramente molto più efficace di quello che montano sulla Hornet(michelin pilot road). Basta scaldarle per bene e tengono una meraviglia in una guida sportiva. Poi se uno guida in maniera racing ecco che questo tipo di pneumatico nn è all'altezza ed inizia a scivolare quando troppo caldo. Dipende tutto dallo stile di guida, cmq il mio prossimo pneumatico sarà un Metzeler Sportech M3.
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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7.000 Km | 240 € |
Inserito il 28 lug 2008, 20:26
Buone gomme. Acquistate a 170 con montaggio a parte. I km li ho fatti sia in due che da solo, con anche due pistate. Tengono bene, ma se si scaldano troppo la gomma dietro in piega tradisce. Una volta finite sul bagnato sono pericolosine. Tendono a scivolare. Ora passo alle d208rr...
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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9.000 Km | 200 € |
Inserito il 17 giu 2008, 14:45
gomme stabili, il posteriore è largo e quasi impossibile da chiudere, cmq una volta scaldate tengono da favola...
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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10.000 Km | 200 € |
Inserito il 27 mar 2008, 21:27
ottime come primo equipaggiamento nn mi aspettavo tanto, rapide nello scendere in piega e abbastanza veloci nell' entrare in temperatura, ovviamente si trova di meglio a prezzo un po' superiore.
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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6.000 Km | 240 € |
Inserito il 29 feb 2008, 13:46
Gomma dignitosa come primo equipaggiamento (montata da svariate case); per questo è un compromesso di tenuta, temperatura, durata ecc... Nei primi 3000 km. più che soddisfacente anche nelle pieghe estreme. Dopo graduale deterioramento fino a conferire poca fiducia (l'ho cambiate a 4500 anche se non erano finite). Diventano scivolose per fuori temperatura in eccesso.
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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4.500 Km | - |
Inserito il 25 feb 2008, 20:33
buon primo treno ma non per smanettoni
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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8.000 Km | 280 € |
Inserito il 13 feb 2008, 00:00
buone gomme sull\'asciutto al caldo.Un pò meno d\'inverno e sull\'umido. una gomma per sportivi non troppo smanettoni.
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6.500 Km | 230 € |
Inserito il 13 feb 2008, 00:00
Buone gomme e ottima dinamicità! Peccato che già a 3000 km iniziano a perdere parecchia della loro efficacia... A 6000 km ci arrivano ma scordatevi le pieghe fatte a 2000 km...
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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6.000 Km | 300 € |
Inserito il 1 gen 2008, 12:00
Ho percorso circa 1000Km e non li ho praticamente mai sperimentate sul bagnato.Ma per il resto sono ottime,non hanno mai tradito.Velocissime a scendere in piega.
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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1.000 Km | 200 € |
Inserito il 1 gen 2008, 12:00
Grandi gomme, con riscaldamento molto rapido e buona tenuta su asciutto e bagnato. Durata elevata, anche perché vado tranquillo nel commuting quotidiano.
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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18.000 Km | 250 € |
Inserito il 1 gen 2008, 12:00
Buone in ogni situazione, sicuramente un paso avanti alle 208.
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5.600 Km | 185 € |
Inserito il 1 gen 2008, 12:00
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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6.000 Km | 250 € |
Inserito il 1 gen 2008, 12:00
prezzo qualità imbattibile!
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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5.000 Km | 190 € |
Inserito il 1 gen 2008, 12:00
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9.000 Km | 250 € |
Inserito il 1 gen 2008, 12:00
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7.000 Km | 250 € |
Inserito il 1 gen 2008, 12:00
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6.000 Km | 250 € |
Inserito il 1 gen 2008, 12:00
gomme buonissime.
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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8.000 Km | 290 € |
Dunlop Qualifier
Dunlop Qualifier Dunlop Qualifier è uno pneumatico da moto, di categoria Sport.Sport
Articolo | Categoria | |
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Percorrenza media | 6.808 Km | 6.583 Km |
Prezzo medio | 226 € | 226 € |
100 0 68 Voto medio 68% calcolato su 48 opinioni
