Inserito il 17 ott 2019, 11:43

Gomme molto particolari, sopratutto come profilo. Vanno scaldate bene, ma quando si va in appoggio stupiscono! In piega il grip è notevole sopratutto davanti, la trazione un po' meno. Anteriore chiusa e richiusa anche dopo 3000 km. Sconsigliate ai principianti, ai turisti e su asfalti freddi.

Inserito il 8 mar 2012, 18:13

Inserito il 4 lug 2012, 00:05

Secondo me una buonissima gomma sotto molti punti di vista. Ho percorso ben 9000km col posteriore e ne avrei ancora almeno un migliaio davanti, il consumo è omogeneo per entrambe le gomme... considerando le varie "sparate" con gli amici ed i molti viaggetti in due, direi che la durata è sorprendente. L'entrata in temperatura è praticamente immediata, inoltre l'asfalto freddo e/o umido non le mettono in difficoltà . La tenuta sull'asciutto è altrettanto buona, anche se (solo) alle altissime temperature di questi giorni soffrono un po' diventando scivolose. Il profilo di questi pneumatici rendono la moto maneggevole e veloce a scendere in piega. Un difetto secondo me, è che se gonfiate come da manuale, filtrano decisamente poco e male le imperfezioni dell'asfalto facendo perdere un bel po' di stabilità . Ora provo Metzeler Rennsport o Dunlop SportSmart.

Inserito il 27 feb 2012, 13:11

Inserito il 24 ago 2011, 15:22

Provento dalle gomme di 1° equipaggiamento battlax bt021. cambiate a 18.000 km ed il posteriore aveva ancora quasi il 50% di battistrada al centro. non sapevo cosa significasse la parola curva. il giorno dopo aver montato le pilot power 2ct ho grattato la pedalina a sinistra in un tornante. le ho chiuse da ambo i lati dopo 3 giorni. mi hanno cambiato la vita in moto.

Inserito il 17 ago 2011, 21:16

Buon feeling da subito, molto comunicative e ottimo l'appoggio in piega dato soprattutto dalla forma del posteriore. Alla prima uscita con queste gomme, ho toccato in curva il cavalletto e la leva del cambio senza nemmeno rendermene conto, cosa che non mi era mai capitata in 6000km con le Bridgestone BT016. Ho notato anch'io come molti, una certa "sensibilità " sulla strisce pedonali, occorre attenzione. Le stelline relative all'usura ed alle prestazioni sul bagnato, sono relative alle impressioni datemi dai miei compagni di uscite che le montano sulle loro naked già da tempo. Dimenticavo... nonostante monti il 160 al posteriore, si chiudono praticamente subito, davanti ancora un paio di mm per parte.

Inserito il 10 apr 2011, 21:15

Inserito il 18 ott 2010, 08:04

Io le ho montate x provare... I primi 3000 Km ho avuto un buon feeling, sopratutto con l'anteriore... poi hanno iniziato a perdere grip ma era accettabile fino ai 6000 Km... Poi mi hanno abbandonato di colpo... avevano ancora un disegno profondo ma non tenevano più.... La percorrenza considerata la mia andatura (chiudo sempre quasi tutto l'anteriore) è stata molto alta.. Ma ha molti problemi sulle striscie pedonali...

Inserito il 6 nov 2009, 15:27

Rapido ad entrare in temperatura, anteriore comunicativo, conferisce fiducia e sensazione di estrema stabilità , morbido e rotondo nella discesa in piega ma non velocissimo, effetto raddrizzante quasi assente, confortevole. Provengo dal dunlop qualifier di serie.Montate da circa 800 km, prediligo una guida sportiva in cui chiudo quasi anche l'anteriore

Inserito il 18 ott 2009, 08:47

Scarsa durata. L'aspetto peggiore, però, è che ti mollano quando meno te lo aspetti. In altre circostanze, invece, tengono benissimo. Insomma, non mi aspettavo tanta imprevedibilità . Provengo da Michelin Pilot Road 2 CT. Durata fantastica, forse meno performanti, ma più sincere e meno imprevedibili. Ora vorrei provare Diablo Corsa III.

Inserito il 5 ago 2008, 19:07

Ottima gomma

Inserito il 4 apr 2008, 18:43

Sinceramente mi aspettavo di piu' da questa gomma. Nell ' uso stradale faticano ad andare in temperatura . Inoltre dopo 3000 Km decadono inesorabilmente sia come tenuta che come feeling di guida ( non danno sensazione di tenuta in curva ) . Rimanendo su Michelin le power normali mi hanno soddisfatto maggiormente .

Inserito il 1 gen 2008, 12:00

Io le trovo ottime. danno molta affidabilità e velocità di manovra

Inserito il 1 gen 2008, 12:00

Inserito il 1 gen 2008, 12:00

provengo da mez m3 le 2ct sono piu\' lente ad andare in temperatura manegevolezza identica sono piu\' sensibili alle strisce pedonali che con m3 non sembrava nemmeno ci fossero,michelin meno rigida la carcassa puoi andare con pressioni piu\' alte senza rimbalzare prossima gomma voglio provare diablo 3

Inserito il 1 gen 2008, 12:00

fanno veramente schifo...le peggiori mai provate...ma proprio le peggiori

Inserito il 1 gen 2008, 12:00

Inserito il 1 gen 2008, 12:00