Inserito il 30 lug 2015, 14:03
michelin sicuro non usa la politica di dunlop.. "ride with confidance".. partiamo dal presuposto che non mi sono mai fatto fisime sulle gomme. quelle che c erano c erano.. e andavo sempre del mio passo. ma con queste........ pregi: si scaldano subito.. manegevolezza al top.. anteriore ben piantato in frenata a moto molto piegata.. ottima aderenza su asfalto perfetto.. difetti:troppo imprevedibili, per 10 curve esempio hanno fatto il loro lavoro, poi cambia tipo di asfalto e ti ritrovi ad avere percorrenze di velocità dimezzzate con un principio di infarto :) avvisano pochissimo ma sono se si guida super puliti, se no mollano e basta. stabilità in dritto o molto veloci piegando pochissimo molto bassa... il cbr con l ammortizzatore di sterzo elettronico non aveva mai sbacchettato.. ma con queste gomme ce la fa. in montagna ho toccato cmq con le saponette, ma mi stanno facendo passare la voglia di andarci. preferisco di gran lunga i qualifier primo tipo. quello che davano lo davano praticamente sempre... senza dover pensare al tipo di asfalto della curva dopo. secondo me in pista danno soddisfazione, ma se devo andare in pista non metto appositamente dei power 3 per andarci. ho fatto solo 1000 km ma sembra che durino un pò di + rispetto alla concorrenza. se proprio dovessi consigliarle a qualcuno.. direi naked molto pesanti.. tipo z750 o simili. che visto la durezza della carcassa secondo me si comportano meglio. pressioni: provate tutte. da libretto a pistaiole.. caambia molto il comportamento in curva. ma diciamo che dove tengono, tengono forte cmq.. e dove scivolano, scivolano cmq. indipendentemente dai bar. aquistate solo per il prezzo molto competitivo. 200€ spero di essere stato di aiuto :)
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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1.000 Km | 200 € |
Inserito il 15 mar 2015, 19:02
Pneumatici dal profilo molto appuntito, conferiscono molta rapidità nello scendere in piega che si paga con una limitata stabilità sul dritto ma, niente di preoccupante. Assente l'effetto raddrizzante durante le frenate in curva. Sul bagnato ha un buon comportamento ma, non ho mai cercato il limite. Dopo Km. 6500 inizia il decadimento delle prestazioni.
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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8.000 Km | 290 € |
Inserito il 25 gen 2015, 14:14
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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3.800 Km | 300 € |
Inserito il 1 ago 2014, 09:25
Durata | Entrata in temperatura | Grip su asciutto | Grip su bagnato | Frenata | Dinamicità | Stabilità | Durata (km) | Prezzo |
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3.500 Km | 260 € |
Michelin Pilot Power 3
Michelin Pilot Power 3 Michelin Pilot Power 3 è uno pneumatico da moto, di categoria Sport, Racing.Sport, Racing
Articolo | Categoria | |
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Percorrenza media | 4.075 Km | 5.819 Km |
Prezzo medio | 262 € | 262 € |
100 0 75 Voto medio 75% calcolato su 4 opinioni
